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珲春国际合作示范区设立五周年系列报道之一

新闻来源:未知 发布日期:2017-03-26 11:40

  国务院批准设立中国图们江区域(珲春)国际合作示范区,标志着图们江区域合作开发上升为国家战略,标志着珲春开放发展驶入了快车道。
 
  3月13日,记者在珲春铁路口岸换装站看到,从俄罗斯进口的397吨木材正从火车换装到卡车上,运往木制品加工企业。吉林省东北亚铁路集团股份有限公司珲春分公司副总经理张万慧告诉记者,今年前两个月,从珲春铁路口岸进口的俄罗斯木材大幅增长,共进口木材10674吨,同比增长177%。珲马铁路作为中俄的经济大动脉,是我国“一带一路”战略中的跨境大通道,去年过货量达202万吨,同比增长80%。统计显示,五年来,珲春各口岸过货量同比增长135%,居全省首位,是2012年的14.3倍。
 
  五年来,珲春市以先行者的姿态和先试者的豪迈,全面发挥长吉图开发开放战略桥头堡作用,充分利用开放优势、开放政策,加快推进内外通道建设,构建起连接东西、沟通南北,大出大进、快出快进,立体式全面开放的大通道格局。
 
  该市依托周边优良海港优势,全力实施“借港出海”“连线出境”战略,依托俄罗斯扎鲁比诺、斯拉夫扬卡和朝鲜罗津港,开辟珲春经扎鲁比诺至束草、珲春经罗津至上海和珲春经罗津至宁波的内贸货物跨境运输航线、珲春经扎鲁比诺至釜山、珲春经扎鲁比诺至新潟、珲春经斯拉夫扬卡至欧美等国家的多条航线。内贸货物跨境运输新增黄埔、洋浦、汕头、上海、宁波、江阴、泉州等多个目的港,增加粮食、木材和铜等多个货物品种。珲春经扎鲁比诺至中国南方城市的内贸货物跨境运输航线稳步推进,正向海关总署申报许可。珲春已建立起了畅通、专业、现代化的近海、远洋航运网络,逐步实现出海航线的多元化。
 
  在建设完善现有通道的同时,珲春市还积极开辟新通道,新中朝圈河国境桥在全省十座跨境桥工程中率先通车;罗津港综合开发一期建成,罗津公路投入使用;新沙坨子大桥和甩湾子铁路等项目稳步推进;图们江出海、符拉迪沃斯托克高等级公路铁路等项目稳步推进;中俄互通小型车辆工作进展顺利,已组织了5次试运行;俄朝邮路稳定运营;春化分水岭口岸开辟列入国家口岸办“十三五”口岸发展规划;着手辟建中朝防川—豆满江临时旅游通道。去年7月,珲春市与朝鲜罗先签署了《关于开通中华人民共和国吉林省珲春市与朝鲜民主主义人民共和国罗先市之间豆满江旅游跨江通道协议书》。同年11月14日,防川旅游通道进行试通行。“东北最美高铁”长珲城际铁路运送旅客超百万人次,四大口岸完成扩能改造,新圈河口岸联检楼开工建设,通关服务中心投入使用。
 
  不久前,《中国民用航空发展第十三个五年规划》发布,珲春国际合作示范区民用机场项目被列入开展前期工作机场序列。珲春市会同设计单位编制完成了《新建机场选址报告》《新建机场飞行程序选址报告》等,已向中国民用航空局正式提出场址审查申请,全力推进项目建设步伐。